Con la construcción del Tren Maya en la península de Yucatán, no solo las posibilidades de movilidad serán mayores, sino que todo el turismo del sureste de México se verá impulsado en infraestructura y capacidades para brindar mejores experiencias a los visitantes mexicanos y extranjeros.
En temas naturales, existen 4 ANP’s (Áreas Naturales Protegidas), entre zonas endémicas y parques que van a ser construidos para preservar la belleza de la zona y proveer a los locales de zonas para recreación y contacto con la naturaleza. Las zonas son las siguientes:
El Tren Maya, además de ser un proyecto que conectará 5 estados del sureste mexicano, está siendo impulso vital de otros planes importantes que se suman al objetivo de mejorar la calidad del turismo en la zona, dentro de éstos se encuentran 3 aeropuertos: el Aeropuerto de Tulum, la remodelación del Aeropuerto de Chetumal y el Aeropuerto de Palenque.
El Aeropuerto Internacional de Tulum, será el 2o más grande que la península tendrá, y contará con la pista más grande de la república: 3,700 metros de longitud; planea, además, recibir a más de 4 millones de viajeros anuales.
La remodelación del Aeropuerto de Chetumal, incluyó una serie de mejoras en las que se vieron beneficiados la Terminal de Pasajeros, la Torre de control y el Campo Aéreo.
Por su parte, el Aeropuerto de Palenque, tiene entre sus planes conectarse con la infraestructura del Tren Maya, promoviendo entre ambos, la activación de vuelos y flujo de pasajeros. Para comenzar con la construcción de este Aeropuerto, primero tendrá que ser parte del Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca - Maya - Mexica, S.A. de C.V. Este grupo, es administrado por las Fuerzas Armadas quienes podrán operar las concesiones de los nuevos aeropuertos como del Tren Maya.
Hasta el momento, se han llevado a cabo más de 20 estudios de impacto ambiental en todos los frentes de trabajo. Coordinados con el INAH, el Gobierno Federal busca preservar, salvaguardar y estudiar todos los tesoros arqueológicos encontrados. Hay más de 200 antropólogos arqueológicos, antropólogos físicos, etnólogos, biólogos y geólogos sumados a esta tarea.
Se localizó, por ejemplo, un camino Maya ancestral de 32 km que une a Izamal con Ake, éste será preservado por su importancia y papel cultural, ya que se trata del segundo camino prehispánico más largo identificado hasta el momento en la península. Además de esto, se han encontrado más de 3 mil vestigios arqueológicos y 500 mil tiestos de cerámica, que ya se encuentran en estatus de análisis y restauración.
Sumado a estos esfuerzos que se alinean con los objetivos del Tren Maya, surge PROMEZA, un proyecto a través del cual facilitarán la visita a zonas prehispánicas, y que considera dentro de su programa más de 30 puntos arqueológicos junto con el Tren Maya. Este proyecto fortalecerá la experiencia a los visitantes para conocer más a fondo las zonas arqueológicas, colaborará con la apertura de nuevas áreas, así como la atención de problemas estructurales y de conservación de los sitios.
Alineado con estos proyectos y para que todos los visitantes mexicanos o extranjeros disfruten al máximo del turismo en el sureste mexicano, se crearán 2 museos nuevos para que la cultura prehispánica Maya sea conocida por todo el mundo.
Así es como el Tren Maya impulsa otros proyectos de transformación cultural y turística, atrayendo más visitantes al sureste mexicano y mejorando la calidad de las poblaciones locales y del turismo en la zona.
Fuentes
“Conferencia matutina del Presidente Andrés Manuel López Obrador”, 2 mayo 2022. https://youtu.be/ig1_cuo-gq8